Logistikkutvikling i utenforland

Abstract

Politiske prioriteringer og ønskemål sammen med de strategier som velges av brukere og tilbydere av logistikktjenester er de viktigste drivkreftene bak logistikkutviklingen. Landene i Europa utformer i dag mye av politikken i fellesskap. Transportsystemene skal fortsatt være effektive; men de må bli mer miljøvennlige. For næringslivet er konkurransen blitt friere og landegrensene er ikke lenger bestemmende for hverken leverandør- eller kundemarkedene. Derfor skjer det en hurtig internasjonalisering av produksjons- og handelsbedriftene. Vareproduksjonen er mer mobil og mer fordelt på leverandørnettverk enn tidligere. Detaljistleddet har fått større markedsmakt og bruker den til å utvikle og kontrollere leveringsprosessene. Vår åpne økonomi gjør at den internasjonale utviklingen påvirker logistikken i Norge mer enn i mange andre land. Målsettingen for prosjektet er å avdekke hvordan denne utviklingen kan bli. Metoden som er benyttet omfatter intervjuer, litteraturstudier og aktiv bruk av eksperter fra flere deler av næringslivet.